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Piani di costruzione preferiti
1 - trawler 28 (12.0%)
2 - vg26 - vagabond 26 (8.1%)
3 - v12 - 12 v-bottom dingy (6.4%)
4 - vg23 - vagabond 23 (5.6%)
5 - cs25 - carolina sportfish 25 (4.4%)
6 - de25 - down east cruiser 25 cab. lunga (4.2%)
7 - c21 - classic 21 (3.6%)
8 - cx25 - carolina sportfish cabinato (3.4%)
9 - de25 - down east cruiser 25 pozz. lungo (3.1%)
10 - vg18 - vagabond 18 (3.0%)

Piani di costruzione più venduti
1 - V12 - 12' V-Bottom Dingy (11.5%)
2 - CS25 - Carolina Sportfish 25 (7.1%)
3 - C21 - Classic 21 (6.7%)
4 - Trawler 28 (5.3%)
5 - VG26 - Vagabond 26 (4.3%)
6 - VG26 - Vagabond 26 (4.1%)
7 - VG23 - Vagabond 23 (3.3%)
8 - CX25 - Carolina Sportfish cabinato (3.0%)
9 - FL14 - Flat Skiff 14 (2.7%)
10 - DE25 - Down East Cruiser 25. Cab. lunga (2.5%)

Classifica download piani di costruzione gratuiti
1 - Bluestone (17.5%)
2 - The Herring Skiff (15.6%)
3 - Cheap Canoe 14' (15.3%)
4 - Forest and Stream skiff, 1890 (12.2%)
5 - The Herring Skiff (11.6%)
6 - D4 (11.5%)
7 - D4 (8.4%)
8 - Simple Oars (7.9%)
9 - LB22 (0.0%)
10 - P21 (0.0%)
11 - N7 (0.0%)
12 - N7 (0.0%)
13 - N7 (0.0%)
14 - CX25 (0.0%)
15 - CS25 (0.0%)
16 - C21 (0.0%)
17 - S-Fair 600 (0.0%)

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chi siamo

e-boat.it nasce per favorire lo sviluppo di nuove tecnologie costruttive nell'ambito della cantieristica tradizionale.
Le nuove tecniche ed i nuovo materiali, sviluppati nell'ultimo decennio per la "nicchia" dell'autocostruzione nautica, costituiscono una chance anche per la cantieristica tradizionale.

Per il costruttore: Il vantaggio in termini di tempi di costruzione e di qualità ottenibile, grazie ad i nuovi materiali ed alla tecnica costruttiva, è sostanziale. Sino al 50% in meno nei tempi di lavorazione, costi di impianto vicini allo ZERO, caratteristiche meccaniche dei manufatti fino al 100% superiori rispetto alla tradizionale costruzione in stampo femmina, pesi fino al 60% inferiori (con robustezza superiore).

Per l'utilizzatore: Possedere uno scafo costruito con queste tecnologie vuol dire non conoscere l'osmosi, scegliere la barca tra un'infinità di progetti con la possibilità ulteriore di ottenere personalizzazioni irragiungibili dalla cantieristica tradizionale. Disporre di barche molto più robuste e molto più leggere con ovvi vantaggi in termini di sicurezza ed economia d'esercizio.

e-boat.it distribuisce queste tecnologie sia ai cantieri sia al privato che desidera cimentarsi nell'autocostruzione.
Assiste il cantiere nell'acquisizione del Know How tecnologico e nel'esplicazione dei processi burocratici per l'ottenimento della certificazione CE e omologazione RINA.
Guida il privato nella scelta del progetto, la fornitura dei materiali, la tecnica costruttiva e gli aspetti burocratici.

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